VULCANO è una FAT bike elettrica pieghevole, che coniuga la praticità e la compattezza delle folding bike, la resistenza e la leggerezza di un telaio in lega di alluminio con la versatilità dei copertoni 20×4’’.
Portala dove vuoi e raggiungi qualsiasi destinazione senza compromessi.
Un piccolo carro armato su due ruote: la Fat Bike prende le caratteristiche della mountain bike e le porta al livello successivo. Grazie ai suoi copertoni extra-large è l’ideale per le pedalate in natura, ma si fa valere anche nelle giungle cittadine. Non dovrai più temere né buche, né asfalto bagnato.
Parafanghi in acciaio (niente ruggine)
IL CERCHIO
La nuova Fat-Bike VULCANO V3.0.2 è composta da cerchi con doppia camera, raggi posteriori rinforzati e bulloneria in acciaio.
IL FARO ANTERIORE
Il faro anteriore della VULCANO V3.0.2 è adatto per illuminare a grande distanza la strada da percorrere, inoltre ha la comodità di essere attivata da manubrio.
LUCE POSTERIORE
Questa Fat bike VULCANO V3.0.2 oltre al faro anteriore possiede anche l’illuminazione posteriore che non solo illumina la strada, ma è stata progettata principalmente per essere usata come segnaletica.
IL MOTORE
Il motore della e-bike VULCANO V3.0.2 ha una potenza pari a 250W con un voltaggio da 36V, la sua collocazione si trova sulla ruota posteriore.
Il suo modello è un WTA Motor, con centralina da 17Ah adatta per un tragitto in salita, con una potenza di [60 N-m] grazie ad un motore performante di alta qualità e una centralina maggiorata (utile per le salite cittadine o su isole) con corrente continua senza spazzole (Brushless).
SHIMANO REVOSHIFT 7 VELOCITÀ
Il nuovo comando Revoshift consente di cambiare rapporto agevolmente mostrando il livello di velocità impostato.
SHIMANO MEGARANGE
Il pignone MEGARANGE da 34 denti offre un rapporto cortissimo che consente di affrontare agevolmente anche le salite più ripide
PIANTONE RIDISEGNATO
Il piantone del manubrio, ridisegnato, garantisce maggiore solidità, per una guida più stabile e sicura
SELLA IN GEL
La sella In gel risulta di gran lunga più comoda per viaggiare sia nei brevi che nei lunghi tragitti sfruttando la migliore ammortizzazione offerta dal materiale
DISPLAY LCD
Il computer di bordo, attraverso il suo display LCD e i tasti multifunzione, gestisce le funzioni fondamentali della parte elettrica della bici, come ad esempio, i livelli di assistenza del motore alla pedalata.
FORCELLINO RIPROGETTATO
Grazie al nuovo forcellino posteriore riprogettato, abbiamo raggiunto un livello massimo di sicurezza per le fuoriuscite accidentali della ruota posteriore aumentando il livello di sicurezza per il conducente. La nuova posizione della pinza freno posteriore migliora la qualità della frenata.
DATI TECNICI
MODELLO: Fat-bike, pieghevole
MATERIALE: Lega di alluminio, 6061
TAGLIA: 20”
PESO COMPLESSIVO: 26Kg (circa)
COLORI DISPONIBILI: Nero, Bianco, Verde, Grigio
TIPO DI FORCA: Forcella ammortizzata
TIPOLOGIA STERZO: In alluminio, con manubrio pieghevole e regolabile in altezza
MANUBRIO: Riser bar
PNEUMATICO: CHAOYANG 20″*4”
CERCHIO: Alluminio, 34 fori con doppia camera rinforzata
MOZZO ANT.: Con disco freno
MOZZO POST.: Con motore e disco freno
TIPOLOGIA FRENO: A disco
PINZA FRENO ANT.: Meccanica, ZOOM
PINZA FRENO POST.: Meccanica, ZOOM
LEVE FRENO: In alluminio PROMAX
RAPPORTI CAMBIO: 7 Velocità
DERAGLIATORE ANT.: Non presente
DERAGLIATORE POST.: SHIMANO Tourney / RD-TY300D
COMANDI: REVOSCHIFT RS35
CORONA: Alluminio, singola, 1 velocità, 48 denti
MODELLO MOTORE: WTA Motor
TIPOLOGIA: Corrente continua senza spazzole (Brushless)
POTENZA: 250 Watt
VOLTAGGIO: 36 Volt
COLLOCAZIONE: Ruota posteriore
CAPACITA’ BATTERIA: 36V 10.4AH ( 374,4 Wh)
TIPO CELLE: Ioni di litio (Li-Ion) con elementi EVE
AUTONOMIA (KM): 18,72 – 37,44 Km a seconda dello sforzo del motore
TEMPO DI RICARICA: 6 – 8 ore (circa)
CICLI DI RICARICA: 1000 cicli (circa)
COLLOCAZIONE: Esterna, sottosella, removibile
PORTA USB: Si
MODELLO DISPLAY: KEYDYSP KD21C-KDS
TIPOLOGIA: Multifunzione con display LCD
LIVELLI PAS: 5 livelli (velocità)
CRUISE CONTROL: Si, max 6Km/h
FUNZIONI: Indicatore stato batteria, retroilluminazione, odometro, livelli pas
SELLA: In “Gel”
REGGISELLA: Lega di alluminio con sgancio rapido
PARAFANGHI: Metallo, in acciaio (niente ruggine)
FARO ANT: LED, attivabile da pulsante su manubrio
FARO POST: LED, attivabile da pulsante su manubrio con stop
PEDALI: Pieghevoli, in ABS con corpo in alluminio
BUSSOLA: Non presente
PORTAPACCHI: In metallo (Max 25Kg)
PORTACELLULARE: Non presente
CLACSON: Si (elettrico)
Movimento centrale a cartuccia con magnete
